羽毛的窗戶邊

今天的課程是S型。

在賽車遊戲裡面經常可以看到所謂的連續S型，好像還有個名稱叫做髮夾彎吧。

通常呢只要靠左邊，用輪胎吃一點線，然後右轉時不需要轉太多，因為等等又要左轉，轉太多會拉不回來。

結果實際上開車完全不一樣。

教練：「副駕駛座車門裡面這個把手，斜斜地對到安全島，就把方向盤向右轉到底。」

教練：「等引擎蓋左前方的小燈轉到管線裡面之後，方向盤回至正。」

教練：「直直地向前，引擎蓋右前方的小燈碰到管線時，方向盤向左轉一又四分之一圈。」

教練：「接著看駕駛座車門外的把手，等到與管線的距離變大時，方向盤向左轉到底。」

教練：「引擎蓋左前方的小燈碰到管線時，方向盤回正。」

教練：「等引擎蓋右前方的小燈碰到管線時，方向盤向右一又四分之一圈。」

教練：「看副駕駛座車門外的把手，與管線距離變大時，方向盤向右轉到底。」

教練：「再看引擎蓋右前方的小燈碰到前方橫的白線時，方向盤向左轉四分之一回來。」

教練：「然後看副駕駛座車門外的把手，壓到那條橫的白線時，停車。」

以上是S型彎道向前進的步驟。

以下是S行彎道向後退的步驟。

教練：「方向盤向右轉到底之後，右手抓在3點鐘的位置，然後向左轉，轉到1點鐘的位置。」

教練：「開始倒車。」

教練：「會發現車屁股順著那條管線轉彎，直到車屁股與管線分開的時候，方向盤回正。」

教練：「繼續後退，直到駕駛座車門外的把手與轉彎的管線的切點時，方向盤向左轉一又四分之一圈。」

教練：「看駕駛座車門外的把手語管線的距離變大時，方向盤向左轉到底。」

教練：「看右邊的後視鏡，發現車屁股與安全島離開約一個拳頭的寬度時，方向盤回正。」

教練：「後退直到，富駕駛座車門外的把手與安全島的端點時，方向盤向右轉到底。」

教練：「然後看正前方，引擎蓋左前方的小燈回到道路上時，方向盤向右轉一圈回來。」

教練：「等車子差不多快回正時，方向盤回正。」

步驟真的很多，光是要記得照著順序做，經常會來不及反應下一步。

不過熟能生巧，今天練習S型的時候，居然完全沒有壓到管線，沒有聽到該該叫的聲音。

看來我開車的天分就是要去跑S行吧，哈。